Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных методов диагностики, так как в новых автомобилях данная система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые тяги, рейки, колонки и наконечники. Несколько реже оказываются неисправны электроусилители руля или же гидроусилители. Тем не менее эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.